Доброго времени суток всем форумчанам. Возник следующий затык. Поставил я На своего Крепыша би-ксеноновую линзу. Стала она без особых проблем, ничего не пришлось допиливать с отражателем. Поменял только стекло на простое, без рифлений. Все коробочки разместил в хвосте, там есть аз стоп сигналом небольшой бардачок. Проводку от фары к блоку розжига тянул сам. После выезда первую неделю работало все без нареканий, потом начались проблемы: включение ксенона происходит на 20-25 раз включения ближнего света, и понять что на это влияет никак не удается. Сначала я проверил питание подаваемое на блок розжига - все нормально. потом грешил на проводу, я ее делал разъемную на 6пиновых влагозащитных фишках - спаял контакты напрямую, результата 0. Остался только блок розжига. При включении ближнего раздается непонятный негромкий треск. Может кто сталкивался с такой проблемой???
Если возникнут вопросы - задавайте. Спасибо всем!!!