Honda CTX1300
Между тем, Honda в 2014 году планирует порадовать своих поклонников результатами последних экспериментов по скрещиванию туристического мотоцикла и круизера. Первая попытка создать нечто подобное, в результате которой на свет появилась модель CTX700, получилась удачной и конструкторы решили не останавливаться на достигнутом, а создать что-то более мощное. Для этого они позаимствовали V-образный 4-х цилиндровый мотор у спорттурера Honda ST1300, поколдовали над дизайном, и повесили на готовую модель жесткие кофры. Мотоцикл получился такой же широкий как обычный круизер, но в то же время он чертовски стильный, обладает маневренностью скутера и потрясающей простотой управления - даже переключать передачи на нем нужно не ногой, а вручную. В целом, надо отдать должное конструкторам Honda - у них действительно получилось создать что-то необычное и интересное. У CTX1300 буквально на второй день после официальной презентации появилось очень много поклонников, но и не меньше критиков - а это явный признак, что создав Honda CTX1300, японский производитель вышел на новый путь развития мотостроения.